리뷰메뉴얼 http://www.youjinbike.co.kr/home/yjshop/bbs.php?id=menual ko 폭스샥 리모트장착 방법 이재준2017-07-28 15:13:38


https://www.youtube.com/watch?v=d8zDAht07xo]]> http://www.youjinbike.co.kr/home/yjshop/bbs.php?id=menual&q=view&uid=13 이재준 2017-07-28 15:13:38 봄 시즌 준비를 위한 체크 사항 이재준2016-05-01 10:37:59


겨울 동안 사용하지 않았던 자전거, 봄을 맞아 즐거운 라이딩을 시작하기 전에 다음 사항들을 체크하여 안전하고 즐겁게 시즌을 시작해 보자.
오랫동안 사용하지 않았던 자전거는 생각지 않았던 곳에서 문제가 생기거나, 지난 시즌 체크했어야 하는데 잊어버리고 그냥 지나온 경우도 있다. 또는 보관하는 동안 다른 물건에 부딪히거나 충격을 받아 세팅이 바뀌기도 하는데, 시즌을 시작하기 전 몇가지 사항을 체크하면서 안전한 라이딩을 할 수 있도록 준비하자.

뒤바퀴의 QR이 풀리거나 바퀴가 잘 못 끼워지지 않았는지 확인한다.

앞바퀴도 QR의 조임 상태를 확인하고, 너무 강하거나 약하게 조여지지 않도록 주의한다.

핸들과 스템의 볼트 체결 상태를 확인하자. 카본 핸들바의 경우는 스템 볼트가
모두 같은 토크(힘)로 고정되어야 크랙이 가는 문제가 발생하지 않으므로 주의한다.

앞 브레이크를 잡고 앞뒤로 흔들어봐서 포크와 헤드셋 연결 부분이 떨리는지 확인한다.

포크와 헤드셋 연결 부분이 떨린다면 스템을 풀고 캡볼트부터 다시 조여 준다.

안장이 앞이나 뒤로 눕지 않았는지 확인하고, 고정 볼트가 풀리지 않았는지 다시 조여준다.

안장과 탑튜브가 직선이 맞는지 확인한다.

뒤9단, 앞3단에 기어를 위치하고 체인이 디레일러 바깥쪽 판에 닿지 않는지 확인한다.

체인이 디레일러 바깥쪽 판에 닿는다면 앞기어 변속레버의 다이얼을
몸쪽방향(시계반대방향)으로 돌리면서 위치를 조절한다.

뒤기어를 가장 아래 놓고, 다음 기어로 쉽게 올라가는지 확인한다.

잘 올라가지 않을 경우는 뒤기어 변속레버의 다이얼을 몸의 바깥쪽(시계반대방향)으로
돌리면서 변속을 다시 해본다.

뒤기어를 위아래로 변속하면서 조금씩 변속레어 다이얼을 돌려 정확한 세팅으로 맞춘다.

]]> http://www.youjinbike.co.kr/home/yjshop/bbs.php?id=menual&q=view&uid=11 이재준 2016-05-01 10:37:59 뒤 디레일러 장착 및 탈착 방법 이재준2016-05-01 10:37:14


뒤 디레일러 중 시마노의 일반형과 셰도우형의 장착과 탈착에 대해 알아보자. 타 브랜드의 제품과 비슷하기 때문에 기본을 이해하는데 도움이 된다.

일반형 뒤 디레일러를 뺄 때는 5mm 육각렌치를 활용하여 볼트에 끝까지 밀어 넣는다.

디레일러를 시계방향으로 돌려 뒤를 들어주면
빠지면서 텐션볼트에 의한 충격을 없앨 수 있다.

완전히 빼면 이와같이 디레일러가 분리된다.

디레일러를 장착할 때는 체인을 풀리에 먼저 걸어준다.

볼트가 정확히 수직으로 끼워지도록 주의하여 위치를 맞춘다.

뒷부분에 텐션볼트가 디레일러 헹어의 튀어나온 부분과 부딪히지 않도록
디레일러 뒤를 들어주면서 고정해야 한다.

고정 볼트가 완전히 들어갈 때까지 5mm 육각렌치를 돌려 끼운다.

셰도우 방식도 마찮가지로 5mm 육각렌치를 사용하여 고정 볼트를 푼다.

셰도우는 텐션볼트 대신 핀이 나와 있어 그 부분에 충격이 가지 않도록
일반형과 동일하게 뒤를 들어주면서 풀면 된다.

셰도우형을 장착할 때는 고정 볼트 옆에 있는 핀이 디레일러 헹어와
부딪히지 않도록 주의하면서 장착한다.

마찮가지로 뒷부분을 들어주면서 5mm 육각렌치로 끝까지 고정볼트를 끼워 넣는다.

일반형의 케이블 고정 부분은 디레일러 하단부에 위치한다.

케이블을 고정부분 홈에 끼운 후 5mm 육각렌치로 고정한다.
너무 강하게 고정하면 케이블의 몇가닥이 끊어질 수 있으므로 주의해야 한다.

셰도우형은 케이블 고정 부분이 안쪽에 위치하고 있다.

5mm 육각렌치를 활용하여 고정한다.

셰도우는 케이블의 끝을 짧게 자르는 것이 좋다.

길게 남아 있을 경우는 바깥쪽의 풀리에 엉키거나,
안쪽의 바퀴에 닿아서 케이블 끝이 풀어지기도 한다.

케이블을 길게 유지하고자 할 때는 디레일러와 휠의 정중앙에 놓이도록 해야 문제가 없다.

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